导读：机场新航站楼周边的道路已经全部打通，从南山到T 3在25分钟内可以到达。

　　到T3的路已经完全通啦！昨日，深圳市交委建设中心表示，从15日起广深高速鹤洲立交改造工程通车。与之同时通车的还有中铁二十五局负责承建的机场南路市政工程。这意味着机场新航站楼周边的道路已经全部打通，从南山到T 3在25分钟内可以到达。

　　鹤洲立交改造后新增收费站一座

　　广深高速鹤洲立交位于宝安区西乡街道，是深圳机场新航站楼对外最主要的交通转换枢纽，连接广深高速、机荷高速、机场南路、107国道等道路，是深圳市干线道路网“七横十三纵”横纵相交的重要节点。鹤洲立交于2013年8月底完成主体工程建设，比原定计划提前了4个月。立交通车后，一方面为T 3航站楼提供了有力的对外交通保障；另一方面，完善了干线路网机构，改善了该片区的交通出行环境，同时，将加强珠　　江三角洲片区的联系，对珠江三角洲发展、港深莞惠一体化有重要的促进作用。

　　鹤洲立交共设置7条主匝道，新建收费站及发卡站各一座，设置南辅道及东辅道各一条。主匝道总长度约6.353公里，其中A匝道为机场往广州方向、B匝道为机场回深圳方向，C匝道为机场往机荷方向、D匝道为机荷往机场方向、E匝道为广州往机场方向、F匝道为深圳往机场方向、G匝道为深圳往机荷方向。

　　据悉，改造后的鹤洲立交设双车道，收费站则设置了20条收费车道，另在发卡站设置14条发卡车道。

　　昨日同时通车的还有机场南路。据负责承建机场南路的中铁二十五局一公司相关负责人介绍，机场南路的起点接海滨大道西侧的机场码头，经机场进出路、机场南干道、宝安大道、终点是钟屋村，双向6车道，设计时速为每小时80公里。

　　记者昨日从南海大道西丽入口计算，经广深高速到达鹤洲收费站约15分钟。从鹤洲收费站后上机场南路，跟随路牌指引往航站楼方向行驶，到达领航桥，再选择右行到达T 3航站楼的出发厅，全程无红绿灯只用了5分钟。这样计算，从南海大道到达T 3航站楼全程无障碍的情况下，不超过25分钟就能顺利抵达。而从T 3航站楼返回福田收费站，由于刚刚通车，几乎没有其他车辆，只用了22分钟就到达了福田收费站。

　　进出机场主要有六个通道

　　1.深圳市区(福田、罗湖、南山、盐田)及香港、东莞、中山的车流，主要通过广深高速-鹤洲立交-机场南路至新航站楼，这个通道是进出机场最主要的通道。

　　2 .深圳东部盐田、龙岗、坪山、大鹏及惠州方向的车流，可通过机荷高速至鹤洲立交-机场南路进出新航站楼。

　　3.深圳南山、宝安可通过宝安大道、107国道与机场南路、机场路转换后进出新航站楼。

　　4.深圳市区(福田、罗湖、南山)部分车流可选择南海大道上南光高速-机荷高速-鹤洲立交-机场南路至新航站楼。现在南光高速车流相对比较少，在广深高速车流比较大的情况下，我认为南光高速可以作为一个很好的选择，但距离稍微远一点。

　　5.现在进出A、B号航站楼的广深高速福永收费站继续通行，部分车流可通过这个收费站进入机场路，转航站四路、机场南路进出新航站楼。

　　6 .沿江高速开通后，深圳福田、南山、宝安及东莞部分车流，还可通过沿江高速西乡出口转金湾大道至大铲湾疏港通道-宝安大道-机场南路进出新航站楼。